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理想汽车一旦有安全问题，李想便会第一时间站出来“维护”自家品牌。这一次触碰到了知识盲点后秒删帖子，随后罕见地又重发了一篇致歉文章。

具体来看，一位车主驾驶不到2个月的理想L7(图片|配置|询价) max，在车辆功能性完全没有受损情况下，由于车辆雷达检测不到旁边的一排三个石墩子，最终以5码速度撞上了最后一个石墩子。然而撞石墩子整个过程以及装完后，车辆都没有发出过一点警告。随后，4S店先给出雷达盲区为由，结果碰撞区域正是雷达正下方被啪啪打脸，然后再以石墩子有反光原因导致雷达误判为由拒绝认错。

被“巡逻”的李想看到后，便是一段疯狂输出，但这一次却暴露了李想的技术认知水平。

李想居然说D档状态下车辆的12颗超声波雷达不工作，看到这里稍微懂点技术的看官都想狂喷李想几句。

在意识到错误后，李想又发布了一篇文章，把锅甩给了多年前自家奔驰S级。李想承认了由于使用习惯导致错误的习惯认知，向大家认错此前观点。值得注意的是，李想始终没有对理想L7本次雷达事件作出回应，给人一种转移话题逃避问题的态度。

昨晚期间，理想L7车主这篇文章也不翼而飞，至于是和解还是被删帖就不得而知了。

然而最有意思的是，李想还是一如既往抓住流量时机使劲“蹭蹭蹭”，按他的说法只要车辆卖得好才是主要，其他什么的靠边站。写到最后，此事一出，大家还是选择理想品牌吗？